Extraordinary Genius - Chapter 1242
“Li Tua, kamu bilang kita bisa mulai memproduksi mesin CC tinggi? Hahaha… bagus! Itu luar biasa! ”
Bing City Machinery Manufacturing Group telah mengembangkan mesin baru. Itu telah bekerja dengan Bing City Aviation selama ini. Ketika keuntungan perusahaan meningkat, investasi mereka ke R&D juga meningkat. Teknologi mereka meningkat lebih cepat.
Beberapa tahun yang lalu, Bing City Machinery Manufacturing Group dapat memproduksi mesin CC tinggi. Namun, biayanya hampir dua kali lipat dari pabrikan mobil besar lainnya. Artinya mereka hanya bisa bersaing di China dan bukan di luar negeri.
Songjiang Motors memiliki dua model populer di luar negeri. Salah satunya adalah Rusa Oriental, dan yang lainnya adalah Jin Kecil. Olimpiade, yang laris manis di China, tidak laris di luar negeri selain Eropa Timur.
Namun bukan berarti pabrikan mobil besar lainnya tidak memiliki mesin CC yang lebih besar. Volkswagen, Ford, dll., Memiliki teknologi untuk mesin 4800 CC dan bekerja pada mesin 6000 CC. Tapi itu digunakan dalam mobil mewah dan sport, tidak seperti Toyota, yang menggunakannya pada mobil kelas menengah ke bawah.
Teknologinya tidak sempurna, dan produksi massal akan meningkatkan biaya dan kehilangan daya saing. Toyota pandai mengendalikan biaya mereka, dan harga eceran kendaraan mereka tetap rendah. Ini memungkinkan mereka untuk mendapatkan pangsa pasar yang besar dari pasar SUV CC tinggi.
Hanya dengan model 4500, Toyota telah mendapatkan pijakan di China dan tidak tertekan oleh Songjiang dan Volkswagen.
Tetapi FAW telah mengusulkan kepada Toyota untuk meminta mereka melakukan usaha patungan dengan model ini karena mereka memiliki model 4700. Namun Toyota menolaknya. Mereka bisa mendapatkan keuntungan lebih tinggi dengan menjual sendiri model ini dan melindungi teknologinya sendiri.
Jika FAW mempelajari teknologi produksi mesin ini, Toyota harus melanjutkan usaha patungan mereka selamanya. Usaha patungan lebih menguntungkan bagi pabrikan Cina, dan Toyota tidak ingin hal ini terjadi.
Jika tidak untuk menembus pasar Cina, Toyota tidak akan pernah melakukan usaha patungan dengan pabrikan Cina. Semua ini karena perubahan yang dibawa oleh Songjiang Motors.
Target Toyota saat ini adalah terus meningkatkan kesadaran mereknya di China. Mereka meramalkan bahwa mereka dapat mengambil alih pasar mobil China di masa depan. Saat itu terjadi, Toyota akan menjadi pabrikan Mobil No. 1 Dunia.
…….
Mesin baru yang dikembangkan oleh Bing City Machinery Manufacturing Group meniru mesin seri Volkswagen V, dan inspirasinya berasal dari mesin pesawat.
Di awal abad dua puluh, seseorang telah menggunakan mesin pesawat W12 untuk membuat mobil bermesin 24 liter, dan itu mengejutkan dunia. Betul sekali. Ini 24L dan bukan 2.4L.
Bing City Aviation memiliki teknologi mesin seri W tetapi tidak pernah mempertimbangkan untuk menggunakannya dalam mobil. Mereka masih mengembangkan mesin seri V.
V6 berhasil, tetapi mereka menghadapi kesulitan dengan mesin V8. Meski bisa memproduksinya, biayanya jauh lebih tinggi daripada Volkswagen.
Jadi, Feng Yu menyarankan untuk menggabungkan dua mesin V6 untuk membuat mesin w12.
Ini mengingatkan para insinyur Bing City Aviation tentang mesin W12 di pabrik mereka. Mesin ini adalah mesin pesawat yang sudah usang.
Tetapi jika mereka meningkatkan teknologi dan menggunakannya dalam mobil, itu akan bagus.
Pertama, mereka perlu meminimalkan ukuran mesin dan menurunkan output hingga di bawah 6L. Meskipun CC yang lebih tinggi akan meningkatkan tenaganya, ini akan memakan terlalu banyak bahan bakar.
Para insinyur bahkan berpikir untuk membuat mesin W8 dengan mesin V4 mereka. Ini pasti akan lebih kecil dari mesin V8.
Jika mesin terlalu besar, tidak bisa dipasang dengan penggerak 4 roda dan hanya bisa digunakan di penggerak belakang. Tetapi jika mesinnya lebih kecil, semua masalah ini akan teratasi.
Mobil berpenggerak 4 roda memiliki kendali yang lebih baik, dan performa SUV akan ditingkatkan. Mereka telah mengembangkan mesin ini untuk model baru Kijang Oriental.
Terobosan kali ini adalah mesin W8. Ini adalah mesin 4L dan merupakan mesin 4L yang dikembangkan di dalam negeri pertama di China.
“Apakah performa mesin ini stabil? Bisakah itu ditingkatkan? ” Feng Yu bertanya dengan penuh semangat.
Dengan mesin ini, performa off-road Kijang Oriental akan meningkat secara signifikan. Dengan keunggulan merek dan harga yang unggul, mereka dapat dengan mudah mengalahkan Toyota.
Songjiang juga dapat memproduksi SUV kelas menengah untuk pasar Barat dengan mesin ini. Banyak orang menyukai kendaraan off-road CC tinggi di sana.
“Tidak masalah. Pusat penelitian kami dapat membuat mesin W10 dan W12 sekarang. Tapi kami merasa tidak membutuhkan mesin W10. Kami dapat meningkatkan jumlah silinder, dan setiap output silinder akan menjadi 600CC. Dengan cara ini, mesin W8 dapat mencapai 4,8L. ”
“Baik sekali. Seberapa besar kesenjangan kita dengan mesin canggih di luar negeri itu? ” Feng Yu bertanya.
“Jika kami menggunakannya di mobil biasa dan kendaraan SUV, kami sekitar sepuluh tahun di belakangnya. Tapi jika kita memasukkan mobil sport dan teknologinya di pusat penelitian mereka, kita setidaknya tiga puluh tahun di belakang mereka. Saya mendengar mesin V8 Ferrari telah mencapai output 8L sekarang. “
Silinder dengan kapasitas 1L dan mesin dapat dipasang ke dalam mobil sport kecil. Ini menunjukkan betapa kuatnya teknologi mereka. Misalkan Bing City Machinery Manufacturing Group sedang membangun mesin V8. Dalam hal ini, setidaknya akan menjadi dua kali lipat ukuran mesin Ferrari. Bagaimana bisa muat di mobil?
Penggunaan mesin CC tinggi semacam itu terbatas dan sebagian besar digunakan pada mobil sport. Namun di China, kondisi jalan membatasi perkembangan mobil sport. Songjiang Motors telah memperkenalkan mobil sport dan hanya memiliki penjualan rata-rata. Mobil sport impor juga kurang laris karena bea masuk yang tinggi.
Ada seseorang di Shanghai yang telah mengikuti jejak Feng Yu dengan mengimpor mobil sport bekas dari luar negeri dan memperbaruinya sebelum menjualnya.
Tapi semua ini tidak penting. Meski keuntungan dari mobil sport tinggi, mobil dan SUV biasa memiliki penjualan yang lebih tinggi. Namun, Songjiang Motors juga tidak akan menyerah pada mobil sport.
SUV Songjiang Motors adalah yang paling populer di luar negeri, dan mereka harus memeliharanya. Sedangkan untuk mobil sport belum diekspor ke luar China.
“Jadi, kesenjangan antara mobil sedan dan SUV kita dengan pabrikan besar di luar negeri itu semakin mengecil. Baik. Segera perkenalkan SUV CC yang lebih tinggi, dan juga luncurkan model mobil sedan kelas atas terbaru kami. Untuk mobil sport, Anda juga bisa memperkenalkan model baru, termasuk model lainnya. Kita harus menekan merek asing itu lagi! “